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 盧布大幅貶值“跳水” 俄媒關注中國車企生存現狀

發布時間: 2014-12-22 17:02


  時值歲末,一年來磕磕絆絆發展的中國自主品牌似乎并不走運。

  原本在中國本土市場遭遇到外資和合資品牌雙重擠壓就多少有些“喘不過氣”,但寄予厚望的海外市場這個“后院”也相繼起火,而 這次的導火索則是一場史無前例的盧布貶值地震。

  12月中旬以來,盧布的狂跌引起全球關注。盧布兌美元匯率跌幅創下自1999年以來的最高紀錄,自今年初以來,盧布匯率已下跌逾 50%,目前市場仍對盧布走勢持悲觀預期,而中國自主品牌顯然也變得“很受傷”。

  12月17日,吉利汽車控股有限公司在香港交易所發布公告稱,預期截至今年12月31日,年度凈利潤將下降約50%。吉利汽車將利潤下 滑的部分原因解釋為 “本公司于俄羅斯的業務所計入之未實現外匯匯兌虧損”。分析認為,近期俄羅斯貨幣盧布的大幅度貶值,是 吉利汽車在此時發布盈利預警的主要原因。有證券公司內部人士向媒體透露,這次(因為盧布貶值)吉利在應收賬款上損失了8億元 人民幣。

  股價異常波動的還有比亞迪,12月17日當日,比亞迪H股價格突然急速暴跌超過45%,股價最低觸及18.70元,創下近兩年新低。最終報收于25.05元,跌幅達到了28.84%。H股暴跌后,比亞迪A股價格也出現直線下挫,最終跌停報收于36.43元,也創下近一年低點,并成為所有兩融標的股中唯一的跌停股。

  對于比亞迪暴跌原因,市場眾說紛紜,一時間各類傳言四起,有傳聞就直接指出比亞迪的此次暴跌同盧比貶值有直接關系,比亞迪在俄羅斯遭受數億元匯兌損失。但收盤后,比亞迪召開電話會議,澄清了諸多傳聞。根據電話記錄顯示,俄羅斯不存在大額匯兌損失的情況,一年對俄羅斯的銷售額只有幾十萬美元。

  為何俄羅斯市場的盧布貶值會產生“蝴蝶效應”?對自主品牌形成如此大的沖擊呢?

  眾所周知,自主品牌近年來紛紛大力開拓海外市場,而其中俄羅斯市場歷來都是自主品牌海外布局的重中之重。

  而近年來俄羅斯市場也確實帶給屢屢碰壁的中國車主幾許希望。吉利、長城、奇瑞和力帆組成的中國車企陣營在俄汽車市場穩穩占據 著一席之地。

  吉利汽車(Geely)俄羅斯市場總經理伊戈爾(Igor)先生在接受環球網記者專訪時就表示,吉利汽車品牌自2007年開始進入俄羅斯市場 ,至今已有六年多時間。在2013年,吉利(Geely)汽車在俄羅斯銷量達10萬輛。

  而據俄羅斯當地汽車媒體“汽車網”2013年9月報道,在2013年前7個月吉利品牌汽車的出口份額中,出口至俄羅斯及烏克蘭的汽車數 量最多。根據數據顯示,吉利汽車出口總量為32342輛,而其中16686輛出口至俄羅斯,9159輛出口至烏克蘭。

  而表現優異的還有力帆汽車,負責海外營銷的力帆實業(集團)股份有限公司副總裁牟剛在接受環球網獨家專訪時表示,力帆的銷量已 經連續三年在俄羅斯當地所有汽車品牌中擠入前20位,連續兩年成為俄羅斯最暢銷的中國汽車品牌。目前,力帆在俄的79個城市已開 拓了90多家經銷商和超過130個銷售網點。而2014年力帆出口的目標是7萬多輛,俄羅斯市場要充當其中的“大頭”,俄羅斯目前平均 月銷售接近3000輛

  俄羅斯《報紙報》8月也曾經撰文表示,力帆汽車俄羅斯分公司計劃在2014年至少賣出7萬輛汽車,銷量較2013年同期增長9%,以在中 國汽車在俄銷量中保持領先地位。

  為了加碼俄羅斯市場,力帆在今年加大了俄羅斯市場的投資力度。2014年9月13日,力帆汽車在俄羅斯簽署投資意向協議,宣布正式 斥資近20億元在俄羅斯建設整車工廠。而力帆集團尹明善同整車廠所在州利佩茨克州州長共同簽署協議。

  但過往的成功也蘊含著巨大的變數和風險,這次突如其來的盧布貶值就給自主品牌上了生動的一課。而俄羅斯當地媒體顯然也注意到 了順風順水的中國車企遭遇到的巨大風險,紛紛大篇幅對中國車企在俄羅斯發展進行了分析。

  俄羅斯“掌舵”新聞網12月17日消息,中國吉利控股集團有限公司由于盧布等貨幣的匯率不穩定,2014財年的利潤將下降50%。吉利 公司2013財年的利潤達4.3億美元。而2014前11個月中,吉利汽車銷量與2013年同期相比下降26%。其中,大部分的損失是由于盧布匯 率下跌所致。預測稱,該公司2014財年的利潤將下降50%。

  據俄羅斯“汽車網”則對另外一家中國品牌奇瑞給與了關注,其撰文指出,統計數據顯示,中國奇瑞汽車11月在俄售出1418輛汽 車,較2013年同期上漲12%。

  關注奇瑞的還有俄羅斯“Avtovolgograda”新聞網,它主要關注的是應對之策。其撰文指出,奇瑞汽車公司聲明稱,12月中旬奇瑞汽 車在俄售價將上漲5%,漲價涉及所有該品牌系列汽車。此外,若俄羅斯外匯市場消極狀態持續,則該品牌汽車價格在2015年1月還會 有所上漲。

  據“奇瑞汽車俄羅斯”公司總經理根納季巴甫洛夫稱,奇瑞汽車此前一直試圖保持其在汽車市場的價格定位,但俄羅斯盧布匯 率的下跌使該公司做出漲價的決定。有分析人士預測稱,如果盧布匯率水平仍保持不變,那么俄市場新車價格將上漲15%。(記者 沈楠)

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